Записывайтесь консультацию
Отправьте заявку на консультацию по использованию чип-тюнинга и повысьте производительность вашего автомобиля!
Отправляя заявку, вы подтверждаете свое согласие на сбор, хранение и обработку ваших персональных данных.
Чип-тюнинг двигателя Stage1-2-3. Эко-тюнинг
Что такое Stage тюнинг?
Stage представляет собой набор улучшений, состоящих в виде доработки двигателя. Как и следовало ожидать, этап – это то, насколько далеко вы продвинулись в настройке вашего автомобиля.
STAGE 1
Перепрограммирование блока управления двигателем с целью увеличения мощности без механических доработок. Самый популярный тип тюнинга среди владельцев стандартных автомобилей.
STAGE 2
Включает замену или установку запчастей, способных уменьшить потери мощности двигателя (например, установка новых/удаление старых катализаторов), уменьшение сопротивления на входе впускного трубопровода.
STAGE 3
Относится к классу "Power tuning" и требует значительных механических доработок (выхлоп, впуск, турбины и т.д.). Такой тюнинг больше подходит для серьезного автоспорта или соревнований.
Эко-тюнинг
Настройка блока двигателя с целью максимального снижения потребления топлива. Особо популярный тип тюнинга для владельцев Грузовых автомобилей и Индустриальной техники, позволяющий экономить на грузовом транспорте до 4х литров/100км.
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
Программное отключение систем впрыска мочевины AdBlue / SCR
В современных дизельных автомобилях для очистки отработанных выхлопных газов применяются системы с использованием мочевины. При выходе из строя таких систем самый лучший вариант программно их отключить, чтобы навсегда забыть о данной проблеме. Отключение мочевины AdBlue — это достаточно ювелирная работа по настройке блока управления, с которой мы уже много лет успешно справляемся.
Что такое системы экологии с мочевиной?
Системы SCR, AdBlue созданы для очистки выхлопа от вредных соединений преимущественно в дизельных автомобилях класса Евро5/6. В поток газов впрыскивается раствор мочевины и вредные соединения распадаются на безопасные.
Зачем отключать системы AdBlue, SCR?
Со временем система приходит в негодность, ЭБУ начинает выдавать ошибку и ограничивать количество запусков. Если проблему не решить, то авто перестанет заводиться вовсе или встанет где-то посередине пути. Выхода в таком случае два: замена фильтрующего элемента на дорогостоящий новый или программное отключение раз и навсегда. Студия RacePower поможет Вам устранить данную проблему!
Что такое системы экологии с мочевиной?
Системы SCR, AdBlue созданы для очистки выхлопа от вредных соединений преимущественно в дизельных автомобилях класса Евро5/6. В поток газов впрыскивается раствор мочевины и вредные соединения распадаются на безопасные.
Зачем отключать системы AdBlue, SCR?
Со временем система приходит в негодность, ЭБУ начинает выдавать ошибку и ограничивать количество запусков. Если проблему не решить, то авто перестанет заводиться вовсе или встанет где-то посередине пути. Выхода в таком случае два: замена фильтрующего элемента на дорогостоящий новый или программное отключение раз и навсегда. Студия RacePower поможет Вам устранить данную проблему!
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
DPF/FAP. Программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра
Программное отключение и физическое удаление системы – наилучшее решение, которое навсегда решает проблему в ситуациях, когда сажевый фильтр выходит из строя.
Зачем нужно отключение контроля сажевого фильтра?
Со временем сажевый фильтр забивается и приходит в негодность. ЭБУ начинает выдавать ошибку и вводит двигатель в аварийный режим. Для решения этой проблемы навсегда мы проводим физическое удаление и программное отключение контроля сажевого фильтра.
Отключение решит проблему навсегда?
Да, компания профессионалов Racepower совершит комплекс по физическому удалению и программному отключению контроля сажевого фильтра и решит проблему ошибок по нему навсегда.
Зачем нужно отключение контроля сажевого фильтра?
Со временем сажевый фильтр забивается и приходит в негодность. ЭБУ начинает выдавать ошибку и вводит двигатель в аварийный режим. Для решения этой проблемы навсегда мы проводим физическое удаление и программное отключение контроля сажевого фильтра.
Отключение решит проблему навсегда?
Да, компания профессионалов Racepower совершит комплекс по физическому удалению и программному отключению контроля сажевого фильтра и решит проблему ошибок по нему навсегда.
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
Тюнинг выхлопной системы. Отключение CAT/GPF/OPF
Тюнинг выхлопной системы один из лучших способов улучшить общую производительность вашего автомобиля. Независимо от того, насколько хорош ваш автомобиль, всегда есть возможности для улучшения.
Смотреть видео
Преимущества тюнинга выхлопных систем:
- увеличение мощности двигателя;
- улучшение звучания автомобиля;
- создание брутального стиля;
- улучшение эффективности работы двигателя;
- снижение веса и улучшение аэродинамики.
Виды тюнингов выхлопной системы:
1. Внешний (эстетический):
- Насадки на выхлоп – отличный вариант разнообразить экстерьер и сильно не потратиться при этом. Данный апгрейд никак не влияет ни на звук выхлопа, ни на улучшение динамики, зато придаст агрессивность и спортивность вашему автомобилю.
- Раздвоение выхлопа – в результате выхлоп выглядит как у дорогих спортивных моделей. Технология не только меняет внешний вид автомобиля, но и добавляет звуку глушителя басовитое звучание. Улучшаются характеристики двигателя внутреннего сгорания, мотор хоть и немного, но прибавляет в мощности.
- Звук – одно из самых популярных направлений тюнинга выхлопа. С помощью специальных комплектов можно добиться изменения тональности: придать звуку спортивный характер, сделать его ревущим, с нотками баса. Способы аудио-тюнинга:
Переделка штатной банки глушителя – актуально для авто на гарантии или для автомобилей, у которых форма или размер банки глушителя уникален и подобрать тюнинговую банку невозможно. В таком случае вскрывается банка и переделываются ее внутренности для придания необходимого звука выхлопной системе автомобиля.
Установка электрической заслонки – позволяет рычать тогда, когда это нужно, избавляет Вас от гула и шума, если машина повседневного использования.
Активный выхлоп – имитирует звуки двигателя спортивных автомобилей, придавая звучанию характерные глубокие нотки.
- Мощность:
Программное и физическое удаление катализатора либо установка спортивного катализатора – при всех достоинствах катализатора, в случае его выхода из строя, у вас могут появиться неприятные проблемы: уменьшение мощности двигателя, увеличение расхода топлива, появление непривычного звука из-под днища, двигатель работает с рывками, недостаточные обороты на холостом ходу. Лучшим решением будет удаление каталитического нейтрализатора!
Также, низкая проходимость выхлопного коллектора отрицательно сказывается на динамике разгона автомобиля, поэтому, если Вы - любитель быстрой езды, наша студия решит эту проблему, установив спортивный катализатор.
Установка прямоточного выхлопа – добавит приятный звук, напоминающий спорткары, нарастит силу выхлопа, увеличит мощность мотора. Такой тюнинг воспринимается крайне эффектно и серьезно преображает авто.
Студия RacePower поможет Вам выбрать систему, которая идеально впишется в общую концепцию автомобиля и не нарушит его баланс и характеристики. Каждый автомобиль для нас уникален, и мы настраиваем его, учитывая особенности эксплуатации и пожелания клиента.
Специалисты RacePower постоянно развиваются и не стоят на месте. Неизменно и стабильно в нашей студии только одно – лучшие используемые материалы: нержавейка AISI 304, аргонодуговая сварка.
EGR/AGR. Программное отключение клапана рециркуляции выхлопных газов
Со временем система рециркуляции или ERG забивается и перестает работать, а ЭБУ, видя ошибку по ней, перестает корректно управлять режимом работы мотора. Программное отключение - единственное решение проблемы навсегда.
Обязательно ли отключать EGR/AGR?
В случае если ваш дизельный автомобиль оснащен данной системой, то мы рекомендуем обслуживать ее хотя бы раз в 50.000 км. А именно полностью демонтировать впускную систему и осуществить ее полную очистку. В случае же, если пробег уже большой, мы рекомендуем отключить систему рециркуляции.
Зачем нужно отключение системы рециркуляции EGR/AGR?
При неисправности системы рециркуляции ОГ, EGR двигатель автомобиля не может корректно работать, падая в аварийный режим. Программное отключение решит проблему навсегда. Специалисты нашей студии выполнят необходимые работы качественно и быстро
Обязательно ли отключать EGR/AGR?
В случае если ваш дизельный автомобиль оснащен данной системой, то мы рекомендуем обслуживать ее хотя бы раз в 50.000 км. А именно полностью демонтировать впускную систему и осуществить ее полную очистку. В случае же, если пробег уже большой, мы рекомендуем отключить систему рециркуляции.
Зачем нужно отключение системы рециркуляции EGR/AGR?
При неисправности системы рециркуляции ОГ, EGR двигатель автомобиля не может корректно работать, падая в аварийный режим. Программное отключение решит проблему навсегда. Специалисты нашей студии выполнят необходимые работы качественно и быстро
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
VSA/FLAPS. Отключение вихревых заслонок
Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектора FLAPS / VSA – почему это разумное альтернативное решение?
Постараемся в двух словах объяснить почему вихревые заслонки выгоднее отключить, чем купить новые.
Например, на многих VW, AUDI, BMW, MERCEDES есть проблемы с вихревыми заслонками. При износе вихревых заслонок детали системы могут отделяться от корпуса впускного коллектора и попасть в камеру сгорания, что часто приводит к повреждению блока цилиндров, поршней.
Вариантов остается два: или покупать дорогую деталь или отключить вихревые заслонки программно.
Стоимость замены вихревых заслонок включая детали и работу по установке довольно высока. Поэтому большинство водителей предпочитает более разумный вариант: отключение вихревых заслонок впускного коллектора FLAPS/VSA с помощью внесений корректировок в алгоритм программы управления двигателем. Данные коррективы позволяют компенсировать работу неисправных вихревых заслонок и обеспечивают стабильную тягу на верхах и низах.
Важно: вихревую заслонку часто путают с дроссельной — это разные детали! Удаление по ошибки дроссельную заслонку приводит к многочисленным неисправностям.
Доверьте отключение вихревых заслонок (FLAPS/VSA) профессионалам, и никаких проблем и ошибок у Вас возникать не будет.
Постараемся в двух словах объяснить почему вихревые заслонки выгоднее отключить, чем купить новые.
Например, на многих VW, AUDI, BMW, MERCEDES есть проблемы с вихревыми заслонками. При износе вихревых заслонок детали системы могут отделяться от корпуса впускного коллектора и попасть в камеру сгорания, что часто приводит к повреждению блока цилиндров, поршней.
Вариантов остается два: или покупать дорогую деталь или отключить вихревые заслонки программно.
Стоимость замены вихревых заслонок включая детали и работу по установке довольно высока. Поэтому большинство водителей предпочитает более разумный вариант: отключение вихревых заслонок впускного коллектора FLAPS/VSA с помощью внесений корректировок в алгоритм программы управления двигателем. Данные коррективы позволяют компенсировать работу неисправных вихревых заслонок и обеспечивают стабильную тягу на верхах и низах.
Важно: вихревую заслонку часто путают с дроссельной — это разные детали! Удаление по ошибки дроссельную заслонку приводит к многочисленным неисправностям.
Доверьте отключение вихревых заслонок (FLAPS/VSA) профессионалам, и никаких проблем и ошибок у Вас возникать не будет.
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
ECU/ЭБУ. Проверка и исправление программного обеспечения
ЭБУ — это «мозги» автомобиля, отвечающие за управление каждой его системой, имеющей электронные компоненты. Иногда, как и наш, человеческий мозг, «мозг» автомобиля изнашивается, устаёт, в него вмешиваются не те люди. Мы готовы проверить и, в случае необходимости, исправить все неполадки.
Ремонт ЭБУ (электронных блоков управления) — одно из направлений студии RacePower.
Владельцы авто сталкиваются с проблемами после ДТП, долгого нахождения в воде, окисления плат и недобросовестного обслуживания. К нам можно обращаться с любыми неисправностями электронных блоков.
Специалисты проведут предварительную диагностику и проведут ремонтные работы по устранению обнаруженной причины поломки блока управления двигателем.
Ремонт ЭБУ (электронных блоков управления) — одно из направлений студии RacePower.
Владельцы авто сталкиваются с проблемами после ДТП, долгого нахождения в воде, окисления плат и недобросовестного обслуживания. К нам можно обращаться с любыми неисправностями электронных блоков.
Специалисты проведут предварительную диагностику и проведут ремонтные работы по устранению обнаруженной причины поломки блока управления двигателем.
Обращайтесь и наши специалисты помогут вам определиться с нужным стейджем прошивки
Чип-тюнинг двигателя Stage1-2-3. Эко-тюнинг
В настоящее время кажется, что самый современный автомобиль уже не может быть улучшен. Ведь он и так обладает отличными характеристиками. Но даже новые автомобили мы можем улучшить и прокачать с помощью stage 1, stage 2 и stage 3
от 5000 RUB
от 5000 RUB
Программное отключение и физическое удаление системы – наилучшее решение, которое навсегда решает проблему в ситуациях, когда сажевый фильтр выходит из строя
Программное отключение систем впрыска мочевины AdBlue / SCR
от 5000 RUB
Тюнинг выхлопной системы. Отключение CAT/GPF/OPF
DPF/FAP. Программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра
Один из лучших способов улучшить общую производительность вашего автомобиля.
Отключение мочевины AdBlue — это достаточно ювелирная работа по настройке блока управления, с которой мы уже много лет успешно справляемся
от 10000 RUB
от 15000 RUB
EGR/AGR. Программное отключение клапана рециркуляции выхлопных газов
Со временем система рециркуляции или ERG забивается и перестает работать, а ЭБУ, видя ошибку по ней, перестает корректно управлять режимом работы мотора
от 5000 RUB
VSA/FLAPS. Отключение вихревых заслонок
Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектора FLAPS / VSA – почему это разумное альтернативное решение?
от 5000 RUB
Кто мы?
В нашей студии работают исключительно профессионалы с колоссальным опытом в области чип-тюнинга и эко-тюнинга. С Вашим автомобилем будет работать инженер с дипломом международного класса, прошедший многолетнее обучение. Наши знания позволяют нам работать практически с любым современным автомобилем и блоком управления
ECU/ЭБУ - Проверка и исправление программного обеспечения
ЭБУ — это «мозги» автомобиля, отвечающие за управление каждой его системой, имеющей электронные компоненты
О студии
Мы компания профессионалов с более чем 20-летним опытом чип-тюнинга. Через нас прошло более 5000 автомобилей и ни один клиент не остался без результата!
Наше правило: никакого риска. Поэтому мы работаем только оригинальным итальянским оборудованием. Разработали и неоднократно проверили собственное программное обеспечение
Прирост мощности
Увеличьте мощность автомобиля до 30% с помощью чип-тюнинга
Пожизненная гарантия
Гарантия на весь срок службы вашего автомобиля
Экономия топлива
Снизьте расход топлива до 1,5 литра на каждые 100 километров пробега
Лицензированные специалисты
Доверьте свой автомобиль лицензированным специалистам
С какими автомобилями мы работаем?
Мы специализируемся на работе с европейскими марками автомобилей и предлагаем вам уникальные возможности для улучшения производительности, мощности и эффективности вашего автомобиля
Только оригинальное оборудование
Работаем только оригинальным оборудованием известных европейских брендов с многолетней историей, которое позволяет работать с автомобилем (подключившись к диагностическому разъему) и тем самым не нарушать гарантию вашего автомобиля
Не используем в работе китайские реплики низкого качества, в отличие от многих конкурентов, которые требуют вскрытия электронного блока управлением двигателя и могут безвозвратно навредить электронике вашего автомобиля
Насколько мощным может быть ваш автомобиль?
Заполните нашу простую форму, и мы проведем для вас анализ, который позволит определить истинную силу вашего автомобиля. Наша команда экспертов в автомобильной индустрии использует передовые методы и технологии, чтобы раскрыть скрытые возможности вашего автомобиля
Узнайте точную стоимость для вашей машины!
Индивидуальный подсчет стоимости для вашей манины! Наши специалисты проведут детальную оценку, учитывая все ваши требования и особенности
Оставьте заявку
Заполните поля и отправьте заявку на расчет стоимости для вашей машины
Отправляя заявку, вы подтверждаете свое согласие на сбор, хранение и обработку ваших персональных данных.
2024 © All Rights Reserved. Made in MobileXapps
10:00 — 20:00. ВСК — выходной
г. Москва, Варшавское шоссе, 152к18
racepower@bk.ru
